現(xiàn)在公路隨處可見(jiàn)，一出門(mén)就是，就連農(nóng)村地區(qū)也已修建好了公路。很多人都在問(wèn)，不知道古人看到這些公路會(huì)怎么想，其實(shí)古代也是有公路的，而且是在2200年前，秦始皇下令修建的，當(dāng)時(shí)的技術(shù)并不發(fā)達(dá)，可是這條公路卻不長(zhǎng)雜草，專(zhuān)家：好好看看這材料。
那個(gè)時(shí)候的公路叫做馳道，秦始皇統(tǒng)一六國(guó)之后，便下令修建馳道，以咸陽(yáng)為中心，通往各國(guó)，其中比較著名的馳道有9條：過(guò)黃河通山西的臨晉道，出函谷關(guān)通河南、河北、山東的東方道，武關(guān)道，棧道，出今隴縣通寧夏、甘肅的西方道，直道。
為什么要修建馳道呢，據(jù)《史記·范睢蔡澤列傳》中記載，棧道千里，通于蜀漢，使天下皆畏秦。修建馳道就是為了能管理好各國(guó)，如果有哪個(gè)國(guó)家叛亂，秦始皇可以第一時(shí)間派人去管理，就算是幾十萬(wàn)人的大規(guī)模行動(dòng)也可以，這也是為什么秦始皇能管理好各國(guó)的原因。
還有就是秦始皇喜歡巡視自己的國(guó)土，看著這些大好河山都屬于自己，心里有一種滿(mǎn)足感。除了這些之外，秦始皇想要長(zhǎng)命百歲，曾經(jīng)有一個(gè)算命先生為他算了命，如果想要長(zhǎng)命百歲，那就要出行，秦始皇已經(jīng)擁有天下了，所以對(duì)長(zhǎng)壽這件事情特別在意，所以他才會(huì)不惜人力物力修建了這條馳道。
這條馳道修建好了之后成為了皇帝的專(zhuān)用道，就連皇親國(guó)戚也是沒(méi)有資格走的，在馳道的兩旁種有樹(shù)，真是不得不佩服古人的智慧啊?，F(xiàn)在這條馳道已經(jīng)修建了2200年了，卻沒(méi)有長(zhǎng)雜草，所以很多人都表示疑惑，古人就已經(jīng)那么先進(jìn)，懂得用我們現(xiàn)在這些技術(shù)了嗎？
經(jīng)過(guò)專(zhuān)家的研究發(fā)現(xiàn)，馳道與現(xiàn)代鐵路修建的原理是一樣的，只不過(guò)材料不一樣，他們是用木材來(lái)鋪設(shè)的，用的是沈木，但真的是沈木這么簡(jiǎn)單嗎，好好看看這材料，里面填充的材料是用火炒熟了的“熟土”。熟土都是用火反復(fù)炒了之后再加上鹽堿制作而成的。像這樣的土，里面的營(yíng)養(yǎng)都已經(jīng)被破壞了，自然種植不了農(nóng)作物，也長(zhǎng)不了草。
據(jù)說(shuō)清朝的時(shí)候，慈禧對(duì)自己的陵墓也有很高的要求，其中一條就是寸草不生，最后就是用的這樣的熟土。所以這條路雖然是用木材制作而成的，但堅(jiān)硬無(wú)比，再加上一直有人在使用、打理，所以這條路上一根雜草都沒(méi)有，直到清朝之后這條路才被廢棄。
可能有人會(huì)問(wèn)，800多千米，這得燒多少士啊，難免會(huì)有人偷工減料，但在那個(gè)時(shí)候，監(jiān)工是很?chē)?yán)的，尤其是這條鐵路，層層把關(guān)，互相監(jiān)督，根本就沒(méi)有人敢偷工減料。從這條鐵路中我們可以看出，雖然在古代沒(méi)有那么多高科技來(lái)幫助古人，但古人的智慧是我們難以想象的，所以就算是兩千年以前也有經(jīng)得起經(jīng)驗(yàn)的工程，而現(xiàn)在也不乏豆腐渣工程。